內(nèi)蒙古阿爾山——柴河旅游區(qū)地跨內(nèi)蒙古興安盟阿爾山市（縣級市）和呼倫貝爾扎蘭屯市柴河鎮(zhèn)，與黑龍江、吉林省和蒙古國相鄰。
阿爾山——柴河旅游景區(qū)總面積為13168.7平方公里。興安盟阿爾山市面積7408.7平方公里，呼倫貝爾扎蘭屯市柴河鎮(zhèn)面積5760平方公里。

十一旅游 適合去阿爾山么？ 從大連出發(fā)到阿爾山5天左右，知道的大俠能具體介紹一下行程么？不勝感激！

我勸你今年還是不要去了，因為今年在修路，景區(qū)的道路很不好走，另外十一確實有點冷了，我十一打算回去，但是我現(xiàn)在就準備厚衣服了，明年的時候還是等8月份去，還有就是明年阿爾山的機場設施設備估計就已經(jīng)完善了，現(xiàn)在還不好，，，

北京到阿爾山自駕線路有哪些分享?

從北京出發(fā)去阿爾山自駕旅游，一般走3條線： 01 西線：北京—張家口—太仆寺旗—錫林浩特—東烏珠穆沁旗（又名烏力雅思太）—索倫鎮(zhèn)—五岔溝—阿爾山，總里程約1659公里，錫林浩特或東烏珠穆沁可作為中轉(zhuǎn)站，這是一條最能體驗草原特色的線路； 01 中線：北京—京承高速—承德—（承赤線）赤峰—赤大（赤峰—大板）高速—大板—（省際大通道）巴林右旗—烏蘭浩特—五岔溝—阿爾山，總里程約1370公里，此線路路況非常好，烏蘭浩特可作為中轉(zhuǎn)站； 01 東線：走北京—(京沈高速)盤錦—阜新方向—通遼—科爾沁右前旗—（省際大通道）烏蘭浩特—五岔溝—阿爾山，總里程約1650公里，此線路路況非常好，烏蘭浩特可作為中轉(zhuǎn)站。 西線路況稍差，北京至錫林浩特這一段好走，錫林浩特轉(zhuǎn)向東后部份路段在修，部份路段是窄路。至五岔溝上省際大通道。但是北線可看到渾善達奇沙漠的風光，也可以看錫盟草原，還可以看達里諾爾天鵝湖等。北線的過路費是最少的。 此線路中，東烏珠穆沁旗—五岔溝一段的中蒙邊界上，風景美不勝收，更有多處水草豐美的濕地和各種水禽，進入林區(qū)后，是以白樺為主的大片原始針闊葉混交林。初秋，一場小雨過后，車行其間，你的眼睛將無法離開窗外的景色。當然，你也許會為這一段的美景稍稍付出點代價——大約80公里長的林區(qū)路段，路況很差，坑坑洼洼，轎車會經(jīng)常拖底，建議選擇這一線路使用底盤較高的越野車。 中線路程最短，全程是高速+國道+省道，小車好走。中途可看承德的避暑山莊、外八廟、烏蘭浩特市等旅游點。收費相對南線少一些。目前承德——赤峰間全線修路施工，很不好走。今年京承高速已經(jīng)與阜新-朝陽-承德高速連通，可以選擇走高速經(jīng)承德到平泉縣下高速，再北上赤峰。好處是京承高速全線寬松好走，而赤峰以北就是草原風光了。 東線最快，可從高速直達通遼，轉(zhuǎn)向內(nèi)蒙大通道后道路很好。相對過路費最高，沿途多是農(nóng)耕地域，又是高速路，看不到草原，不是一條觀光路。路途稍長，但車速較快，適合速去速回。

阿爾山在中國哪個省市啊?

1. 阿爾山市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟西北部，橫跨大興安嶺西南山麓，是興安盟林區(qū)的政治、經(jīng)濟、文化中心。地理座標為東經(jīng)119°28'－－121°23'，北緯46°39'－－47°39'，是全國緯度最高的城市之一。東鄰呼倫貝爾市所轄扎蘭屯市和興安盟扎賚特旗，南至興安盟科右前旗，西與蒙古國接壤，北和呼倫貝爾市新巴爾虎左旗、鄂溫克自治旗毗連。東西長142公里，南北長118公里，總面積7408.7平方公里，轄區(qū)內(nèi)中蒙邊境線長93.434公里。
圖中紅色位置即阿爾山：





2. 阿爾山市處于特殊的地理環(huán)境，海拔高度由西南向東北逐漸升高，全年主要受東南海洋暖濕氣流與西北干寒氣流影響，屬寒溫帶大陸性季風氣候，又處于大陸型高山氣候區(qū)，地方小氣候特征明顯。全年氣溫較低，無霜期短，氣溫日差較大。
3. 阿爾山風景秀麗，資源豐富。有阿爾山國家森林公、天池、石塘林、松葉湖、鹿鳴湖、玫瑰峰等著名景點。