一直聽說山城牛逼那好吃的，我老公和婆婆三人在重慶停留了兩天在螞蟻短租上找了民宿，三個人還是挺合適的90平兩室也才200多在重慶算便宜了，當(dāng)然離市中心是有段距離的，不過我們住的這里環(huán)境很好，門口就是嘉陵江，也算江景房了，哈哈。來重慶了就一定吃吃重慶的火鍋，瞅瞅山城的美景。到重慶是下午，三人議會協(xié)商決定去洪崖洞吃火鍋看夜景。由于重慶的路真的很變態(tài)，來的時候已經(jīng)繞暈，決定公共交通，溜溜達(dá)達(dá)到了洪崖洞已經(jīng)晚上了。那就先找地方吃火鍋吧，洪崖洞附近都是很多重慶的知名火鍋的，全國也多處連鎖，比如朝天門啊，小天鵝啊，不過這些店都人很多排隊，我們趕路一天那個餓啊，所以找了一家不排隊的，但是人也不少啊，最好的就是落地大窗可以坐在邊上看著嘉陵江夜景吃飯還是挺享受的。點(diǎn)好菜上來鍋迫不及待的開吃了，咱不能吃辣啊，三人都弄了點(diǎn)芝麻醬，不過這里的芝麻醬是白色的味道有些怪，沒韭花豆腐乳也白色的，北方火鍋涮肉嘛，可重慶這邊吃內(nèi)臟比較多，最后發(fā)現(xiàn)興沖沖來，結(jié)果吃不慣，看著本地人弄一碗辣椒做蘸料再配上紅彤彤的紅油鍋，看著都辣，不曉得人家怎么吃下去的，火鍋體驗(yàn)不太成功，不過洪崖洞夜景還是很美的，來重慶的一定要來看看。
第二天三人睡到9點(diǎn)鐘才起來，今日準(zhǔn)備磁器口。在所住的小區(qū)門口吃了重慶人的早餐重慶小面，5塊錢一碗吃的很飽也很好吃，比火鍋對胃口啊。住的地方離磁器口2站地所以很近了，公共交通溜達(dá)到磁器口。
一條石板路，千年磁器口，是重慶古城的縮影和象征，被贊譽(yù)為“小重慶”。確實(shí)不錯，古風(fēng)古韻，就是人山人海啊。
網(wǎng)紅景點(diǎn)的話，主要有以下幾個：磁器口、洪崖洞、朝天門、解放碑、李子壩輕軌穿樓、長江索道、皇冠大扶梯、南山一棵樹。下面分別來說一下。（以下照片皆為本人拍攝）
磁器口磁器口在沙坪壩嘉陵江邊，原本只是一個古鎮(zhèn)，住著許多老 重慶 人。一條石板路，千年磁器口， 磁器口古鎮(zhèn) 是 重慶 古城的縮影和象征，被稱為“小 重慶 ”。在那段全國掀起古鎮(zhèn)風(fēng)的時候，許多曾經(jīng)古樸幽靜的小鎮(zhèn)，鳳凰、 麗江 、 周莊 、 平遙 ，被商業(yè)之風(fēng)強(qiáng)勢侵蝕，一個個成為了千篇一律的面容，竭盡全力保全僅剩的特質(zhì)。磁器口同樣在那段時間沒能逃脫，被打造成了現(xiàn)在這個樣子。兩旁的住客搬遷，只留下了空蕩的房子，有的還化作了餐館、酒吧或茶室。唯一慶幸的，是那條見證千年的青石板，還留存了靈魂。
但又話說回來，若磁器口一直這么古樸下去，或 重慶 一直這么低調(diào)下去，這些風(fēng)采與故事，也難以被人知曉。由于人類（尤其是游客）的從眾效應(yīng)，一旦某個地方想要被人知曉，那就一定要做好忍受改造、喧囂甚至面目全非的心理準(zhǔn)備。所以說，對于類似古鎮(zhèn)這類地方，我們到底是應(yīng)該讓里面的人靜靜傳承下去，還是應(yīng)該開放給外面的人、讓他們趨之若鶩去感受這粉飾出來的假象呢？或許，那些能夠竭盡全力保住自己一絲絲靈魂的地方，才能夠傷痕累累地兩全其美。
說來慚愧，磁器口與我高中所讀的南開也就幾公里之隔，但我三年來竟然一次也沒去過。上一次到磁器口時我才六七歲，印象中那時的古鎮(zhèn)是真正的古鎮(zhèn)，還未淪為商業(yè)化的景點(diǎn)。再一次見面已是十幾年后，原因還是我打算給朋友們帶點(diǎn) 重慶 特產(chǎn)，當(dāng)初還沒想過可以網(wǎng)購寄回學(xué)校，便只身前往磁器口。那回我甚至迷了路，或許是小時候的記憶太過模糊，也或許是改造有些大刀闊斧，更可能是二者兼而有之的緣故。后來去得多了，也漸漸摸通了門道。
磁器口古鎮(zhèn) 巷陌縱橫，可以分為正街、后街和后山三大塊，沿著后街便可以上后山。（后山詳見LV3天境）
從地鐵1號線磁器口站出來，走不了多久率先經(jīng)過正街。正街起于山頂，止于嘉陵江邊，沿途遍布餐館和特產(chǎn)店，還有少許茶館、酒吧、民宿和紀(jì)念品店。正街上的特產(chǎn)店賣的大多是 重慶 特產(chǎn)：大油鍋里煮著的火鍋底料，鍋里辣油翻滾還冒著泡；切片機(jī)正在切割的 合川 桃片，還能看見白色桃片里的黃色酥糖；剛出鍋的麻花顏色口味五花八門，但都一樣的香；香噴噴的糍粑在黃豆面里一滾，金色的表面還熱氣騰騰；辣子雞聞上一口都覺得很香；冰粉涼蝦一看就知道甜爽可口；此起彼伏的吆喝聲中，有人正在打著糍粑或酸辣粉；四面八方的煙火氣里，大家都在被美味與人流裹挾向前。
也有少量其他地方都能見到的失去了特色的旅游食物，雪花酥、牛軋?zhí)恰⒗茄劳炼?、羊肉串或是各種糖酥?；蛟S它們其實(shí)本來是屬于某個地方，但隨著旅游浪潮卻被帶到各地，反而失去了從前的特質(zhì)。但總的說來，正街的 重慶 特產(chǎn)店更多一些，后街就更加遠(yuǎn)離了原滋原味的磁器口，變成了千篇一律的商業(yè)古鎮(zhèn)。
磁器口正門，反而離地鐵站比較遠(yuǎn)：
正門到正街的一條支路：
難得有一次到磁器口發(fā)現(xiàn)人這么少：
一般情況下的人流比這個還夸張，讓人無法安靜地拍照：
二樓的酒館：
磁器口古鎮(zhèn) 里的 重慶 火鍋底料店：
熬得差不多了：
這家明信片店很不錯：
磁器口側(cè)街：
正街的一些巷道延伸進(jìn)去，可以通往某些故居、展覽館或是寺廟。寶輪寺值得一逛，爬爬山，溜溜腿，還能順便登高望望遠(yuǎn)，以前門票是5塊，現(xiàn)在門口擺了一個功德箱，隨便捐兩塊就能進(jìn)。登上最高處，能看到流淌的江水，和隱藏的 重慶 。那是一棟棟頹廢破敗的房屋，剝落的外表被時光刻滿了斑駁，不愿沉入歲月洪流，就此被時代拋棄。但如果你用心去遠(yuǎn)望，只一眼，就能感受到歷史的厚重與悲鳴。
寶輪寺門口的臺階，在 重慶 這是常規(guī)操作：
寶輪寺：
磁器口的幾乎所有店鋪都能試吃（除了張飛牛肉這種老貴的東西），所以正確的打開方式是在臨近中午的時候來到這里，先來點(diǎn)雪花酥作前菜，再嘗點(diǎn)糖酥、辣子雞、桃片、牛軋?zhí)?、牛皮糖、糍粑熱熱身，最后來到鱗次櫛比的陳麻花店饕餮一頓。若是還沒飽，可以再走進(jìn)側(cè)街，一邊走一邊拿。
麻花是磁器口最有名的小吃。在靠近正街后街交匯的地方，七八家店，十余種口味，足夠填滿你的胃。陳麻花分陳昌銀和陳 建平 麻花，據(jù)說陳 建平 才是正宗陳麻花，但我等低級吃貨，是真的區(qū)別不出來。在那附近有兩家陳 建平 ，其中一家門庭若市，另一家卻門可羅雀，但其實(shí)兩家是一家，這就是奇異的從眾心理。如果打算買隊伍巨長那家，最好掃掃二維碼，網(wǎng)購可以直接寄回家。
洪崖洞印象中，抖音火了沒多久， 重慶 就火了，緣起就是這洪崖洞，11樓出門是大路、1樓出門也是大路、兩路還能曲折相通的 重慶 魔幻建筑代表——洪崖洞。
洪崖洞為吊腳樓結(jié)構(gòu)，最初也不是這樣子，后續(xù)經(jīng)過了改造修繕。洪崖洞位于渝中半島北側(cè)嘉陵江畔，坐擁心臟地帶，背靠解放碑，正對江北嘴，旁邊不遠(yuǎn)處還有朝 天門 。就連門口的千廝門大橋，到了晚上也會化身絢麗，美輪美奐。
我一直認(rèn)為 重慶 的夜景美過 上海 與 香港 ，你可以在許多地方擁有完全不同的視角，但每一種都一樣醉人。這洪崖洞，便是 重慶 夜景的黃金視角之一。
每當(dāng)夜幕降臨，嘉陵江水倒映出江北嘴的燈紅酒綠，偶爾還有夜游兩江的游輪。大劇院的燈光格外絢麗，會不斷變換七彩。千廝門橋底暖黃的燈完全亮起，變成一條時空隧道。洪崖洞，層層疊疊的吊腳樓與五花八門的店鋪也亮起了燈，不甘示弱與對岸爭雄。本就宏偉而特別的建筑一下子變得流光溢彩，在這一片天地格外吸睛。
洪崖洞頂層是11層，外面是滄白路，底層是1層，外面是濱江路。滄白路的車可以一直開到濱江路，可以說是“?？吭?樓的2路汽車”的鮮活寫照，只可惜 重慶 已經(jīng)多年沒有下雪，2002年也沒有。而且在 重慶 ，諸如此類強(qiáng)立體感的場景雖說不是無處不在，但也絕對遍布了主城四面八方。印象深刻的是工貿(mào)地鐵站，幾個出口竟然有著數(shù)十米的高差，當(dāng)我沿著螺旋式立交橋（ 重慶 又一大特色）呼哧呼哧上到百度地圖所標(biāo)的位置時，卻發(fā)現(xiàn)地鐵口在馬路對面，中間隔著極速車流與一堵墻（想象一下剛上立交橋要分路時，路中央的那堵墻），而馬路這面的地鐵口，竟然在我腳下30m的地方，原來我從一開始就走錯了路。走了這么久，不過是從山腳爬到山頂，而我想要的東西，其實(shí)在山腳的另一頭。因此而在 重慶迷路的游客們數(shù)不勝數(shù)，以老城核心渝中區(qū)特為尤甚。
洪崖洞上面幾層為咖啡店與文化店，中間幾層為酒店與餐廳，下面幾層為小吃街與特產(chǎn)店。除了樓梯與電梯，也可以選擇穿越旁邊的洞，那里是洪崖洞以前的真面目。夏天在石洞中走著很清涼，而且能隔著瀑布看外面的風(fēng)景。不過它真的是實(shí)打?qū)嵉氖粚訕歉?，所以要想走上去，還得費(fèi)些體力。
洪崖洞一層的濱江路很窄，加上有許多人慕名前來看夜景，所以夜晚這里經(jīng)常堵車。由于人多，小吃街也通常挨挨擠擠，若是想獲得一個比較好的體驗(yàn)，可以在白天來；若是想觀賞夜景，要么選擇步行，要么在千廝門大橋或?qū)Π兜谋睘I路上看——其實(shí)我覺得橋上和對岸的視角更好，只可惜這幾次都沒機(jī)會一去。
洪崖洞夜景，長曝光能拍到車軌，晚上這 里永 遠(yuǎn)不缺車：
把光圈調(diào)到F16或更小能拍出星芒：
站在江邊的欄桿拍攝，這里人比街邊稍微少一點(diǎn)：
洪崖洞：
千廝門大橋與大劇院，在這里也可以把光圈調(diào)小拍出星芒的感覺：
江北嘴的倒影流光溢彩：
還有兩江夜游的游船：
白天的洪崖洞其實(shí)比較普通（對岸的橋頭邊）：
朝天門古老的 重慶 歌謠里唱道：“你不曉得我不曉得沒得哪個曉得，那個朝 天門 的坎坎到底有個好多格?！毖刂?天門 前的臺階，可以一直從路上走進(jìn)長江。
朝 天門 是 重慶 古老的十七座城門之一（洪崖洞以前的紅崖門、如今的千廝門、東水門、 臨江 門都屬于十七座城門，其余城門如今都難以尋覓），位于長江與嘉陵江交匯處?，F(xiàn)在看來，似乎解放碑才是 重慶 的中心，然而幾十年前，那里不過只是一個碑，而朝 天門 才是老 重慶 真正的心臟與靈魂。渝中半島起于此，嘉陵江水止于此，兩江交匯使這里有了天然的靈性。
小時候沒有火車，更沒有動車，甚至沒有高速路，從家到 重慶 主城需要坐三四個小時的汽車。那時候的終點(diǎn)，就是朝 天門 汽車總站。再小的時候，為了節(jié)約車費(fèi)和時間，就坐船去 重慶 。停靠的碼頭，也是朝 天門 。從船上下來，總能看見圍在碼頭上的山城棒棒，爭先恐后來搶生意。走上一段長長的臺階，抬頭一望就看見一棟建筑，上面寫著“ 重慶 城”三個字。那棟建筑有著現(xiàn)代的玻璃外墻，當(dāng)時覺得好酷炫，但也終于淹沒在滾滾洪流。當(dāng)它那沾滿塵屑的外表與周圍的摩天大樓再難契合，有一天，它便也走上了被拆遷重建的老路。
那個地方，現(xiàn)在叫來福士廣場。
隨著來福士廣場終于建成，朝 天門 終于擺脫了渣土的臟亂與工程車的喧囂?，F(xiàn)在的朝 天門 ，可以分為朝 天門 廣場、來福士廣場和兩江夜游三部分。第一個部分重點(diǎn)在江主席的題詞，第二個部分重點(diǎn)在弧形的水晶連廊。若是和前兩個部分比起來，第三個部分重點(diǎn)在坑。
兩江夜游這個項目，已經(jīng)存在了許多年了，但其坑不減當(dāng)年，船票還水漲船高。船從朝 天門 碼頭出發(fā)，先往東走到黃花園大橋，會經(jīng)過千廝門與洪崖洞，再掉頭回朝 天門 ，同時往南走到喜來登酒店，沿途看南濱路風(fēng)景，最后回到朝 天門 ，全程20km左右，用時約1小時。也有一些短線過了千廝門大橋就折返，畢竟，那一帶夜景的精華就集中在那一片。
其實(shí)許多地方都有江景夜游，若一竿子打死都說坑也未必，而且我這是站在一個本地人和青年游客的角度，如果對于廣大外地游客或中老年團(tuán)，來一個江景夜游，看看兩岸風(fēng)景，吹吹江上清風(fēng)，再吃點(diǎn)小點(diǎn)心，喝點(diǎn)茶，確實(shí)不失為一種愜意的體驗(yàn)，也省去了移步換景的奔波。而且通過船上導(dǎo)游的介紹，也能多少了解一些有關(guān)的歷史或文化。但對于青年游客，花100多塊去坐個船，還不如在江邊走走來得舒服，在喜歡的地方停留駐足，更清靜，也更自由。若是對于攝影師，那就跟不用說了。游船走得再慢，也來不及讓他拍出一張長曝光的美輪美奐夜景。
2019年2月，來福士廣場接近完工，門上的“朝 天門 ”三個字已經(jīng)滿是歲月滄桑：
朝天門 ：
解放碑解放碑全稱“抗戰(zhàn)勝利紀(jì)功碑暨人民解放紀(jì)念碑”，上面寫的則是后面七個字“人民解放紀(jì)念碑”， 重慶 人一般喜歡簡稱“解放碑”，口耳相傳久而久之，說不定有的 重慶 人都忘了它的全稱，在全稱里，“解放”與“碑”字還是相隔著的。不過從名字或簡稱來看，就知道它大約什么時候建成。由于戰(zhàn)時陪都的重要性，在抗日戰(zhàn)爭勝利后兩年，這塊意義非凡的紀(jì)念碑在 重慶 落成。當(dāng)時的解放碑可不是現(xiàn)在的CBD，只是一座孤零零的碑立在那里，四周是一些平房。再40年后，為了打造直轄市的門面，解放碑才搖身一變成了購物廣場。在 上海 跨年踩踏事件發(fā)生之前，這里的跨年夜相當(dāng)熱鬧，不大的廣場上擠滿了成千上萬人，叫著喊著一同等待元旦鐘聲。
如今的解放碑徹底變成了渝中半島的中心地帶，充滿著時尚與高貴的氣息。解放碑周圍一圈都是奢侈品店鋪，規(guī)模足以媲美 北京 王府井與 紐約 時代廣場，甚至有人發(fā)現(xiàn)，解放碑的設(shè)計與時代廣場很像。再往外修起了各式各樣的摩天大樓，有星級酒店，有購物中心，也有寫字樓，都很有摩登范兒。夜幕降臨時，這里的夜景也是別有一番風(fēng)味。道路兩旁的樹上都掛滿了彩燈，解放碑也被上面的黃光照明，周圍的大樓競相爭輝，霓虹燈營造出一個花花世界。
解放碑旁邊有一條八一路，八一路上有條好吃街。幾百米的一條街上，匯聚了火鍋、串串、棒棒雞、酸辣粉、豆花、冰粉涼蝦等多種 重慶 小吃，也出現(xiàn)了奶茶、冰淇淋、羊肉串等許多外來食品，讓人眼花繚亂，不知從何吃起。而好吃街一年四季都人來人往，雖然在我看來這里的東西，并不是整個 重慶 最好吃的，性價比也著實(shí)很低，甚至較場口夜市都要比它強(qiáng)上一線?；蛟S一個地方成了網(wǎng)紅后，它就會失去某些東西。要想在 重慶 吃得爽，還得去那些隱藏在大街陰影里的小巷。
解放碑CBD中心的這個碑，四周被高樓環(huán)繞：
繁華鬧市解放碑：
俯瞰解放碑：
2月的時候，解放碑的步行街總會掛上彩燈，不知是不是因?yàn)檫^年：
李子壩輕軌穿樓16年前通車的李子壩輕軌站，隨著 重慶 走紅網(wǎng)絡(luò)也一并走紅。與洪崖洞類似，這里也被視為 重慶 8D魔幻地形的代表作。輕軌在半空中蜿蜒起伏已經(jīng)很刺激了，活生生像在坐一慢速過山車，站在門邊往下看，恐高的人真會忍不住手腳發(fā)軟。但竟然還能穿居民樓底而過，相安無事多年，樓上的人絲毫不會受到影響，簡直就是軌道交通的奇跡， 中國 之大，僅此一家。
李子壩地鐵站設(shè)在居民樓里，6樓是站廳，7樓是設(shè)備層，8樓是站臺層，列車進(jìn)站前后與地面高差達(dá)20米左右。設(shè)想一下，住在這棟樓里是一種什么樣的體驗(yàn)？至少你可以給朋友吹噓，“我每天腳踩/頭頂數(shù)千人”“輕軌再快也被我玩弄于頭腳之中”或是“我出行可方便了，甚至連大樓都不用出就上了輕軌”，實(shí)在是太有趣味。
其實(shí)李子壩輕軌站只是 重慶 魔幻軌道交通的一個縮影。在 重慶 ，地鐵與輕軌都能頻繁在地上與地下之間切換，也能在地面與地上幾十米高空自由銜接。有人把這種感覺稱之為“前一秒在地上跑，后一秒在天上飛，再下一秒又入了地”。除了輕軌穿樓，還有輕軌過橋與空中直角轉(zhuǎn)彎。東水門大橋與千廝門大橋面上走車，橋下走的就是6號線。2號線的平安站有一段空中90度大拐彎，為了減少磨損，還設(shè)計成了內(nèi)低外高的傾斜軌道，分分鐘變身過山車。
刨除本身的設(shè)計， 重慶 的軌道交通也是相當(dāng)有特色，2號線沿著嘉陵江，可以一路欣賞風(fēng)景，尤其是緊緊貼著窗邊，當(dāng)然前提是不恐高。幾乎貫穿主城的3號線為世界運(yùn)行長度最長， 龍門 浩老街與去往鵝嶺二廠路上的佛圖關(guān)地鐵站旁邊，都有地方與輕軌幾步之遙，不怕死的手長族，可以伸手摸到。
佛圖關(guān)地鐵站旁邊，與輕軌2號線幾步之遙：
輕軌穿樓，穿的是住人的居民樓：
長江索道長江索道曾經(jīng)是老 重慶 人過江的一大交通工具，在當(dāng)?shù)厝丝磥碓僬２贿^，我小時候也坐過。那時候除了索道還有纜車，后來纜車被拆除，索性保留了一條索道。自從 重慶 火了之后，它也連帶火了起來?；蛟S在外地極少見到依靠掉在空中的一個大箱子過河，這種景象大多數(shù)人只在景區(qū)里見過。倘若是在夜晚，在索道里又能見到另一幅 重慶 的夜景。
長江索道兩旁的上下站分別在小什字的新華路與南濱路的上新街，一側(cè)連接渝中半島最繁華的地界，一側(cè)連接 龍門 浩老街與巍巍南山。每一趟索道裝載的人很多，不過走著也很穩(wěn)，底下雖然是江水，也幾乎不會引起心里恐慌。對于有 重慶 交通卡的本地人來說，坐一次索道只需要2塊錢，但對于游客來說，需要20塊。饒是如此，周末或節(jié)假日的晚上，隊伍依舊很長很長，有時候甚至要排上一個小時。大家都想感受一下這種神奇的交通，甚至一些輕微恐高癥也慕名前來。
如果想坐索道，那就買張地鐵卡吧，能省不少錢，也能方便不少。如果不那么執(zhí)著于在空中欣賞夜景，那就白天去吧，能省不少時間，還能提升舒適度。畢竟， 重慶 看夜景的地方多了去了，不差這一個。
白天從南濱路看索道“會車”：
晚上坐長江索道看到的夜景（后面是來福士廣場）：
索道盒子：
皇冠大扶梯位于兩路口的皇冠大扶梯，上連兩路口，下連 重慶 站，全長112m，但上下高差52.7m，算一算正弦值，傾角竟然差不多30度，是 亞洲 第二長的扶梯?？指甙Y患者慎重考慮。
在以前， 重慶 的交通遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這么便利，想要兩路口和菜園壩之間往返，若不想爬山，就只能坐這個扶梯。后來，雖然公路系統(tǒng)很發(fā)達(dá)了，但大扶梯仍然保留了下來，一來留了個重要特色，二來更重要的，公路蜿蜒曲折，遠(yuǎn)比不上坐大扶梯來得快。自從《從你的全世界路過》在此取景后，游人們紛紛趕來，體驗(yàn)一把這國內(nèi)神奇的唯一。
雖然幾經(jīng)修繕，但基本都是針對技術(shù)本身，大扶梯的外表還是很老舊破爛，甚至顯得有幾分油膩。但這也不影響它的獨(dú)特魅力。單程票2元，運(yùn)行時間2分30秒，可以刷地鐵卡，但不能電子支付，所以如果沒有地鐵卡的朋友，一定記得帶好現(xiàn)金，否則可望不可即的感覺很尷尬。（據(jù)說現(xiàn)在又可以電子支付了，但保險起見，還是帶點(diǎn)零錢吧）
長長長長長的皇冠大扶梯：
恐高癥患者如果也想體驗(yàn)，往下坐的時候可以背對下面：
看著好像也不高。
南山一棵樹渝中半島正南方，南岸區(qū)長江畔，一片巍峨山巒拔地而起，綿延數(shù)十里，當(dāng)?shù)厝朔Q之為“南山”。如果是在夜里眺望南山，在靠近山頂?shù)牡胤?，能看到一棟亮麗璀璨的建筑，那里就?重慶 夜景的最高觀賞點(diǎn)，上帝視角，南山一棵樹。一棵樹名副其實(shí)，它真的就只是一棵樹，當(dāng)初在開發(fā)南山之時，刻意保留了這棵 重慶 市樹——老黃桷樹。如今，這棵樹的年份也早已無從考究，但從其盤根錯節(jié)的樹干與枝繁葉茂的外表來看，定然年紀(jì)不小。
夜晚的南山一棵樹，是俯瞰 重慶 夜景的極佳位置。渝中半島的燈光緩緩亮起，化作天幕間一座巨型華麗的舞臺，一座座高樓像出場的演員此起彼伏競相爭艷，散發(fā)出自己積攢了一整天的燦爛光輝；長江與嘉陵江被 滿城 燈火映成了五光十色的彩帶，還能看見水流動的痕跡，與河上同樣金光閃閃的游船；一座座大橋像是綢緞一般鋪在地上，鮮艷的色彩不輸岸邊的花花世界；蜿蜒曲折的公路上，車水馬龍繪出亮麗的曲線，規(guī)整的路燈散發(fā)出昏黃的燈光。整個世界都是那么金碧輝煌、雄奇壯美。在我看來，這里比 上海 和 香港 都要更加美輪美奐。
若是在天黑之后上山，隨著海拔的升高，能以連續(xù)變化的視角欣賞 重慶 的夜景。但若是趕上人多（大部分時間人都很多），下山的路可就不那么好走。南山畢竟是山，山路曲折狹窄，晚上正是高峰，堵車十分嚴(yán)重。如果想避開車流，可以從后山繞行。
一棵樹旁的觀光塔頂層，是風(fēng)光攝影師的天堂。他們不會在下面與游客擁擠，而是在 天臺 上占領(lǐng)制高點(diǎn)（雖然這兩年那個 天臺 上的游客也越來越多），一覽無余。如果想從這里拍夜景，建議早一點(diǎn)來，夏天的話可以6點(diǎn)半，既能占據(jù)到絕佳機(jī)位，又能同時拍攝到傍晚與夜里的 重慶 ，剛開始亮起星星之火與最后整片烈火燎原的渝中半島，兩者的味道又是完全不同。
2016年8月，南山一棵樹拍重慶夜景，可以看到朝天門的來福士廣場才剛開始建沒多久：
渝中半島：
2018年2月，南山一棵樹拍 重慶 夜景，后期色調(diào)偏暖，可以看出，還是夏天看得更通透，冬天感覺霧蒙蒙。同樣，能看出來福士廣場已經(jīng)修了將近一半：
渝中半島，如火焰般亮麗：
來一張?zhí)摻沟模瑹艋疠x煌感：
2019年2月，南山一棵樹拍 重慶 夜景，陪朋友來此，并非專門拍攝，故沒帶三腳架，相機(jī)放在平臺上長曝光所得，天空依舊霧蒙蒙，來福士廣場又高了一截：
2020年1月，南山一棵樹拍 重慶 夜景。同樣沒帶三腳架，噪點(diǎn)不少，而且本身也霧蒙蒙。沒辦法，如果要專程來南山一棵樹拍夜景，還是夏天來的好，帶三腳架，早點(diǎn)到，傍晚5、6點(diǎn)，也能占個好位置。
歡迎來重慶，好吃好玩好開心！
旅游達(dá)人小心心，去過9個國家130個城市，愛生活，愛攝影，愛旅行，歡迎關(guān)注^_^
